モノレール・他工事
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昇降階段にかわる、乗り物です
これで作業する人も疲れません、また350kg(実積載荷重)までの資材も運べます。
法的な決まりは無いものの設置撤去にはモノレール協会の免許が必要です。
これで作業する人も疲れません、また350kg(実積載荷重)までの資材も運べます。
法的な決まりは無いものの設置撤去にはモノレール協会の免許が必要です。
モノレール製造会社
光永産業 株式会社様HP http://www.koei-m.co.jp/
モノレール カタログ (2009-02-13 ・ 4764KB) |
モノレール三条線
2t用ですので0.04m3のバックホウを荷揚げしています。
走行状況です。
土砂運搬作業中です。バケット台車には一台当たり0.2m3入ります
これにより人力運搬する事もなく作業する人も疲れません、
今回は人力積み込みの動画ですが、重機(0.07m3)を荷揚げ可能です。
また3t・2t(実積載荷重)までの資材も運べます。
法的な決まりは無いものの設置撤去にはモノレール協会の免許が必要です。
これにより人力運搬する事もなく作業する人も疲れません、
今回は人力積み込みの動画ですが、重機(0.07m3)を荷揚げ可能です。
また3t・2t(実積載荷重)までの資材も運べます。
法的な決まりは無いものの設置撤去にはモノレール協会の免許が必要です。
モノレール三条線カタログ(3t用) (2012-06-19 ・ 6147KB) |
モノレール三条線カタログ(2t用) (2012-08-08 ・ 1187KB) |
仕事をする場所まで昇る為の階段です。
爆砕・破砕工事を行う際に石が道路に出ないようにする為に落石防護柵を設置します。
ワイヤーソー
ワイヤーソー工法とは、ダイヤモンドビーズをはめ込んだワイヤーを切断箇所に
巻きつけ、ワイヤーソー本体でワイヤーを引張り回転させて切断する工法です。
切断時に、冷却水(清水)を常時注水する必要があり、この冷却水によって
ダイヤモンドビーズの焼付け防止・切削ノイズ・粉塵の発生を制御する効果があり、
低騒音・低振動で切断できる工法です。
ワイヤーソーは屈曲性があるため、誘導用ガイドプーリーを使用する事で、切断物
の形状・厚みに左右されることなく切断できます。
巻きつけ、ワイヤーソー本体でワイヤーを引張り回転させて切断する工法です。
切断時に、冷却水(清水)を常時注水する必要があり、この冷却水によって
ダイヤモンドビーズの焼付け防止・切削ノイズ・粉塵の発生を制御する効果があり、
低騒音・低振動で切断できる工法です。
ワイヤーソーは屈曲性があるため、誘導用ガイドプーリーを使用する事で、切断物
の形状・厚みに左右されることなく切断できます。
古い砂防をワイヤーソーでカットしている状況です
切断完了です。
カタログ (2011-06-23 ・ 731KB) |